车展对话｜岚图汽车CEO卢放：不走低价“出海”老路

“不当‘世界卷王’、不走‘低价出海’的老路。”在2024(第十八届)北京国际汽车展览会(下称2024北京车展)期间，岚图汽车CEO卢放接受中新经纬专访时表示。

2024北京车展期间，岚图汽车发布全新出海战略，计划在2030年之前，将业务布局拓展至全球六大洲，进入至少60个国家和地区。根据这一目标，岚图汽车预计在海外市场的累计销量将突破50万辆。

开发岚图首款全球车型

岚图汽车CEO卢放。来源：受访者供图

谈到岚图汽车的出海战略及未来规划，卢放表示，岚图汽车将依托岚海动力系统、5C超级快充技术和下一代AI算法智能座舱等尖端科技护航出海，与华为在智能座舱、智能驾驶领域深度合作，推出新车型。

对于销量与车型规划，岚图汽车总经理助理、销售公司总经理邵明峰透露，今年将发布一款与华为携手打造的全新纯电SUV，该车在设计之初便面向全球同步开发，是岚图首款全球车型，将搭载行业领先的三电技术、智能座舱和智能驾驶系统，并计划全球同步上市。

卢放强调：“在合作共赢的时代，岚图将发挥产业链优势，抱团出海，不当‘世界卷王’、不走‘低价出海’老路，从渠道、服务、生态等方面与全球伙伴共建可持续的多赢生态。”

用技术和管理实现成本优化

此外，卢放还谈到参加2024北京车展的直观感受，他称，能够感受到新能源汽车的崛起。比如，今年东风汽车集团展出的车型几乎全是新能源车，这与过去在上海车展上燃油车仍占有一席之地的情景形成了对比。“现在新能源车已经成为主流，这标志着新能源汽车的发展已经引领汽车产业进入了一个全新的阶段。”

今年价格战再次打响，面对汽车行业价格内“卷”的问题，卢放表示，降价策略虽然能短期内吸引消费者，但长远来看，它并非一个可持续的竞争优势。对于岚图汽车而言，在追求价格优势的同时，更应该注重产品品质和服务质量的提升。

卢放表示，岚图汽车内部认为，降低成本不应该以牺牲产品质量或服务为代价。“我们要通过技术手段和管理效率的提升来实现成本优化，将节省下来的成本回馈给消费者，这是一个正向的循环。”